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平均能耗降低35%-50%!達實地鐵節(jié)能控制技術榮獲中國專利優(yōu)秀獎

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近日,達實智能憑借發(fā)明專利基于多源信息融合的地鐵站空調系統(tǒng)節(jié)能控制方法和系統(tǒng),收到來自國家知識產權局頒發(fā)的中國專利優(yōu)秀獎證書。

中國專利獎評選活動由國家知識產權局和世界知識產權組織共同開展,迄今已成功舉辦24屆,成為知識產權領域展示先進、表彰先進、激勵先進的重要獎項,國內外影響力和權威性與日俱增。

專利優(yōu)秀獎-海報.png
本發(fā)明專利在城市軌道交通等方面有實際應用,能夠巧妙地建立多源信息融合模型來計算地鐵站進口區(qū)域的相對熱指標值,并根據優(yōu)化策略確定不同地鐵站區(qū)域的最佳相對熱指標值,據此階梯型地設置各地鐵站區(qū)域溫度。從而解決了如何既提高地鐵站乘客熱舒適性又降低地鐵站空調能耗無法兼顧的關鍵性、共性的技術難題。

據了解,采用該專利技術的空調系統(tǒng)能將乘客的人體舒適性提升40%以上,能將地鐵站點的平均能耗降低35%-50%,能縮短地鐵站內各區(qū)域的溫度控制時間70%以上。

本次獲獎體現了達實智能堅持創(chuàng)新驅動,不斷攻堅核心技術取得的突破性成果。

截至目前,達實智能基于節(jié)能創(chuàng)新技術,已經服務到蘇州軌道交通3號線、5號線通風空調節(jié)能控制系統(tǒng)項目、深圳地鐵1號線華僑城站節(jié)能改造項目、深圳地鐵14號線智能環(huán)控控制系統(tǒng)等案例。以深圳地鐵14號線超高效示范站六約北站為例,全面運營后達到機房全年平均綜合制冷能效系數(COP機房)≥6.0,空調系統(tǒng)全年平均能效系數(TCOP)≥3.5,其它典型車站也能達到機房COP≥5.0,TCOP≥3.0的節(jié)能效果,達實助力深圳地鐵打造出更加綠色節(jié)能、低碳環(huán)保線路。

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