“新基建”與“舊基建”有哪些區(qū)別？“新基建”將帶來何種產(chǎn)業(yè)新機遇？面對“新基建”大浪潮，達實又做了哪些應(yīng)對與準備？

4月2日，深圳達實智能股份有限公司董事長劉磅接受鳳凰網(wǎng)廣東采訪，就“新基建”相關(guān)問題做深度分析和解答。

鳳凰網(wǎng)廣東：您如何看待國家現(xiàn)階段提出的“新基建”？您認為與“舊基建”相比，“新基建”新在哪里？“新基建”和“新動能”是否有交集？

劉磅：我認為本次“新基建”和以往歷次提出的基建拉動是有本質(zhì)的不同。首先，以前的基建投資拉動，是市場驅(qū)動行為。而這一次“新基建”是創(chuàng)新驅(qū)動行為，這是骨子里的不同。其次，如果說以前的基建是需求側(cè)拉動，那么現(xiàn)在則是供給側(cè)驅(qū)動，相對應(yīng)的經(jīng)濟背景也不同。再者，“舊基建”對應(yīng)于傳統(tǒng)經(jīng)濟，“新基建”是對應(yīng)于未來的數(shù)字經(jīng)濟。

此外，兩者呈現(xiàn)出來的需求特點也不同?！芭f基建”投資拉動主要是補短板。而現(xiàn)在“新基建”不是補短板，是建長板。從本質(zhì)上來講，“舊基建”是解決物質(zhì)財富的貧乏問題，而“新基建”將解決精神財富的需求問題。

至于“新基建”和“新動能”是否有交集，我認為，“新基建”和“新動能”不光是有交集，它們本質(zhì)上還是一樣的?！靶禄ā备嗍腔趧?chuàng)新技術(shù)所驅(qū)動，我們講“新動能”也是創(chuàng)新驅(qū)動，是供給側(cè)改革。所以我覺得這兩個概念是有相當大的重合。

鳳凰網(wǎng)廣東：請問您的公司屬于“新基建”的哪個領(lǐng)域？公司主營業(yè)務(wù)是什么？

劉磅：在回答這個問題之前，我先回顧一下達實和“舊基建”的關(guān)系。我們一般講基建通常都是圍繞在危機當中投資拉動經(jīng)濟這一駕馬車來講的?；仡欀袊^去這二、三十年有過幾次投資拉動經(jīng)濟的重大標志性節(jié)點：

第一個是1997年的亞洲金融危機，為應(yīng)對亞洲金融危機，中國當時就展開了一輪基建投資拉動，拉動的主要是公路建設(shè)，使得中國高速公路成為了世界第一。緊跟著到2008年全球金融危機，中國又展開了一輪投資基建拉動，這一輪是把高速鐵路變成了世界第一。這是兩次比較經(jīng)典的、傳統(tǒng)的“舊基建”建設(shè)，通常我們把“舊基建”也叫做“鐵公基”，鐵代指鐵路、公代指公路。

達實公司在過去“舊基建”投資拉動當中，每次都抓住了歷史的機遇。97年國家在投資拉動經(jīng)濟的時候，除了高速公路的建設(shè)之外，還有一個細分市場，就是糧食倉儲建筑的補短板。達實公司是做自動控制技術(shù)的，現(xiàn)在來講叫做物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。我們當時就抓住了全國糧食倉儲、倉庫建設(shè)這么一個機遇，一躍成為在糧食倉儲建筑的智能化、信息化方面，中國最大的細分市場的占有者。

到了08年全球金融危機時，在高速鐵路建設(shè)的同時，還有一個細分市場叫做城市地鐵。在城市地鐵智能化控制系統(tǒng)的建設(shè)當中，公司也在細分市場當中成為了全國幾大巨頭之一，分享了南中國區(qū)最大的市場。

再回到剛才的問題，達實是做什么的？用一句話來講，我們是智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案的建設(shè)和服務(wù)商。我們把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在多個細分的領(lǐng)域，例如在普通的建筑上、在醫(yī)院的建筑上，在地鐵的環(huán)境監(jiān)控上，這是我們的主營業(yè)務(wù)。

那這些業(yè)務(wù)和目前的“新基建”七大產(chǎn)業(yè)是什么關(guān)系？達實公司應(yīng)該主要屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)板塊，其實物聯(lián)網(wǎng)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當中最核心的部分。在這個領(lǐng)域當中，它的外延又包含5G的應(yīng)用。5G到來后，智能物聯(lián)網(wǎng)從局域的物聯(lián)網(wǎng)到了無線廣域的物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)就云集在一起，這時候就又包含了云計算、大數(shù)據(jù)這兩個板塊。當眾多數(shù)據(jù)聚集在一起，靠人工分析監(jiān)控就不現(xiàn)實，這樣的話就引出了AI技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用。同時，達實公司本身的一個應(yīng)用細分市場就是智慧交通領(lǐng)域，與“新基建”所提的城際交通相關(guān)。

因此，應(yīng)該說在新基建的七大產(chǎn)業(yè)當中，達實公司本質(zhì)上主體屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，但是它是依托5G，把云計算和人工智能作為工具，把軌道交通、高速城際交通是作為應(yīng)用市場的。在七個新基建的領(lǐng)域當中，我們可能會涉獵其中的五個。這是我們主營業(yè)務(wù)和“新基建”的關(guān)系。

鳳凰網(wǎng)廣東：此次，國家和地方政府加大“新基建”投資力度將給公司所在的行業(yè)帶來哪些影響？

劉磅：“新基建”給行業(yè)帶來的影響是革命性的，它會加速我們這個行業(yè)的快速積聚。以前我們行業(yè)是屬于大市場小企業(yè)這么一個典型的市場模型，最大的企業(yè)市場占有率也可能只有百分之幾?！靶禄ā钡絹淼脑?，會加速我們行業(yè)大企業(yè)的聚集和快速出現(xiàn)。

之所以有如此判斷，是因為以前的物聯(lián)網(wǎng)都是在一個建筑群內(nèi)局部部署控制的。5G到來，使得廣域部署成為可能。物聯(lián)網(wǎng)是物和物相連的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)在技術(shù)上有一個專用的術(shù)語叫控制采樣周期，通常的案例都是在20毫秒之內(nèi)，指一個按鈕，按下之后到另外一端的響應(yīng)，在20毫秒之內(nèi)。在1G、2G、3G、4G時代，這個20毫秒是完全不可能實現(xiàn)的。到了5G就有可能實現(xiàn)在20毫秒之內(nèi)的通訊，這就使得廣域的控制系統(tǒng)成為了可能。這一點對于一些計算機的傳統(tǒng)應(yīng)用來講，它是量的改變，但對于我們物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)來講，它是質(zhì)的改變，它使得廣域物聯(lián)網(wǎng)存在可能，一旦廣域物聯(lián)網(wǎng)存在，就可以把它集中在云端做物聯(lián)網(wǎng)平臺的部署，而不是放在每一個建筑里邊。這樣也就會出現(xiàn)在云計算、大數(shù)據(jù)以及AI等相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。這種挑戰(zhàn)小企業(yè)是缺乏實力去參與競爭的，如此一來，云端部署的廣域物聯(lián)網(wǎng)就會催生物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭出現(xiàn)。

這是我們這個行業(yè)可能發(fā)生的巨大的革命性的改變，就像當年SARS過后催生出消費互聯(lián)網(wǎng)的阿里、淘寶、京東等企業(yè)。未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，會催生出一批偉大的物聯(lián)網(wǎng)公司，這是“新基建”對這個行業(yè)可能帶來的革命性改變的地方。

鳳凰網(wǎng)廣東：您認為，“新基建”的發(fā)展目前存在哪些制約因素，應(yīng)該如何去進行突破？

劉磅：分兩個方面講。第一，對于政府來說，要認識到“新基建”和“舊基建”在本質(zhì)上的不同，要做各種政策的升級，不能再用原來老的一些辦法。舉一個案例，“舊基建”是成熟技術(shù)的應(yīng)用，是補短板，這時候它的技術(shù)是相對成熟，目標是相對明確，可以依據(jù)的。政府在招投標的時候就可以采用同樣的質(zhì)量標準，以比較低的價格來中標?，F(xiàn)在“新基建”來了，用的是創(chuàng)新技術(shù)，未來的目標也是不太確定的。這就要求政府不能用“舊基建”的招投標模式來對“新基建”。另外，傳統(tǒng)基建的建設(shè)和運營是割裂的。所謂割裂，比如亞洲金融危機后，我們?nèi)椭黾Z食倉儲建筑的智能化、信息化建設(shè)，之后他們怎么運營就和達實公司是無關(guān)的。但是“新基建”不同，它是面對數(shù)字經(jīng)濟，它將來的商業(yè)模式是建設(shè)及服務(wù)。建設(shè)和服務(wù)，將來不是分割的。

第二，從企業(yè)來說，“新基建”既然是一場革命，就不是在某一點上的突破，企業(yè)要面臨著一場革命和機遇，要做出系統(tǒng)思考，拿出創(chuàng)新方案。以達實公司為例，我們系統(tǒng)的思考是認為，未來的驅(qū)動，除了創(chuàng)新驅(qū)動之外，還要有一個良知驅(qū)動。因為，傳統(tǒng)基建是為了滿足物質(zhì)財富，“新基建”將來是更多的滿足精神財富，這是這場變革的本質(zhì)，所以必須要有良知驅(qū)動，能洞察人的本性，然后以良知驅(qū)動為本，以創(chuàng)新驅(qū)動為手段來往前做。

鳳凰網(wǎng)廣東：您覺得自己公司在這一輪“新基建”建設(shè)浪潮中具備哪些核心競爭優(yōu)勢？

劉磅：基于良知驅(qū)動，達實公司分析了物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，實際上是喚醒萬物，我們不是控制萬物，也不是改造萬物，而是喚醒萬物，用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)把萬物喚醒，與人類互相的去砥礪。比如達實智能大廈，我們用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)營造了一個綠色智慧的環(huán)境，在這個環(huán)境下去工作、思考、研發(fā)、創(chuàng)新。對物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)升級，又為我們提供了一個溫暖光明的環(huán)境。這個環(huán)境又能夠激發(fā)公司在未來“新基建”當中來建功立業(yè)，這個就是相互砥礪，共同成長，這是物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，就能找到達實智能的使命。我們把企業(yè)的發(fā)展使命定義為“萬物智聯(lián)，心心相通”。有了使命，我們又推出了自己的企業(yè)哲學。公司使命讓我們心中有無盡的能量，有了能量后你往哪個方向跑呢？這個時候就要有企業(yè)的哲學來護航，我們叫“達則兼善天下，實則恒心如一”。核心價值觀、企業(yè)的共同信仰以及企業(yè)的行為準則，這三者構(gòu)成達實公司的企業(yè)哲學，這是由良知驅(qū)動所帶來的，也是我們不斷探索的成果。

在創(chuàng)新驅(qū)動方面，達實基于5G，運用云技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能，服務(wù)多個細分的產(chǎn)業(yè)，這就形成了公司的發(fā)展戰(zhàn)略。然后我們推出了“直達用戶，贏得客戶，點燃員工”的發(fā)展戰(zhàn)術(shù)。這樣明確了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略就有了聚焦突破的目標，找到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)就建立了企業(yè)運營的機制。

達實智能的使命、哲學、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，這4個要素合起來就形成了達實發(fā)展的4部曲。基于達實成長發(fā)展的4部曲，我們對未來“新基建”就做好了全面的準備。

鳳凰網(wǎng)廣東：未來您將如何帶領(lǐng)公司抓住“新基建”的機遇，去布局發(fā)展？

劉磅：我們現(xiàn)在已經(jīng)在全面布局了，而且在疫情下，也初步得到了驗證?；诹贾?qū)動，我們年初一就行動了起來，迅速聯(lián)系我們服務(wù)的武漢協(xié)和及武漢同濟醫(yī)院等用戶，立即捐贈醫(yī)用凈化器，又從日本采購高等級醫(yī)用防護服，將最急缺的防疫物資精準捐贈到62個城市104家醫(yī)院。展現(xiàn)了達實智能致良知的人品力量。

同時，我們還為武漢雷神山醫(yī)院、北京小湯山醫(yī)院、深圳小湯山醫(yī)院、雄安新區(qū)三縣醫(yī)院，基于自主創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品為16家醫(yī)院，提供了全院醫(yī)護人員智能管控系統(tǒng)，以及負壓隔離病房和手術(shù)室建設(shè)。

我們的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還為溫州市政府內(nèi)部防疫工作作出了重大貢獻，年初六的溫州是中國第四大疫情城市。作為溫州市行政中心物聯(lián)網(wǎng)平臺和2000多個智能終端的營造者，我們的研發(fā)人員在湖北家中修改應(yīng)用程序，測試人員在深圳進行測試，僅用了6個小時，就遠程網(wǎng)絡(luò)下載升級物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，滿足溫州市政府2000多公務(wù)員實現(xiàn)分時就餐的管控。

我們自己的達實智能大廈，是去年啟用的200米高的超高層寫字樓，是中國超高層建筑綠色智慧的標志。在疫情中我們啟用了全流程無接觸防疫模式，從訪客邀約、道閘二維碼通行及自動呼梯、到通道門手機控制、辦公室燈光窗簾的語音控制，全天辦公可以全程無接觸。這些疫情中我們物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用的故事，充分展現(xiàn)了達實智能創(chuàng)新的產(chǎn)品力量。

疫情中的故事也展現(xiàn)了，達實智能為“新基建”的機遇，已經(jīng)做好了充分的準備。