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深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會成功舉辦，達(dá)實(shí)助力建設(shè)智慧綠色地鐵

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6月21日，“產(chǎn)業(yè)會客廳”——深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會在市民中心召開。本次活動(dòng)由市工業(yè)和信息化局、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司共同主辦，達(dá)實(shí)智能作為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)代表出席，與現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、專家、行業(yè)協(xié)會代表等嘉賓共同交流和探索軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。

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（“產(chǎn)業(yè)會客廳”——深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會 
圖源：深圳工信）

行業(yè)協(xié)同 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展

地鐵空間是安全性、實(shí)時(shí)性要求最高的公眾空間之一。達(dá)實(shí)智能作為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，基于自主研發(fā)的AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺，聚合模塊化的空間場景應(yīng)用，為用戶提供全生命周期的智慧服務(wù)，致力于成為全球領(lǐng)先的智慧空間服務(wù)商。

智慧百萬空間，溫暖億萬用戶。秉承著這樣的企業(yè)愿景，達(dá)實(shí)不僅服務(wù)于軌道交通行業(yè)，也為建筑樓宇及園區(qū)、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域提供智慧空間服務(wù)和場景化解決方案。

會上，市工業(yè)和信息化局表示，將積極貫徹市委市政府對推動(dòng)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化科技創(chuàng)新和應(yīng)用等部署要求，結(jié)合“我?guī)推髽I(yè)找市場”行動(dòng)，全面梳理軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，加快關(guān)鍵技術(shù)、裝備、工藝、材料研發(fā)和應(yīng)用。深圳市地鐵集團(tuán)表示，將踐行“軌道+”發(fā)展戰(zhàn)略，搭建深圳市軌道交通科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動(dòng)軌道交通核心技術(shù)與裝備“深圳造”，將軌道交通建設(shè)市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢。

活動(dòng)現(xiàn)場，深圳建材、深圳中車、中冶建筑、華為、英威騰、達(dá)實(shí)智能、卡斯柯、匯川、中興、海能達(dá)等10家軌道交通企業(yè)代表圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多方面進(jìn)行了主題演講和交流。

此次活動(dòng)為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游搭建了一個(gè)良好的推介展示、供需對接交流平臺，將進(jìn)一步加速推動(dòng)軌道交通產(chǎn)品升級發(fā)展，建設(shè)好“綠色地鐵、科技地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”。


創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 打造地鐵智慧綠色空間

據(jù)介紹，軌道交通產(chǎn)業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、投資乘數(shù)效應(yīng)大、輻射帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。當(dāng)前，深圳已開通運(yùn)營16條線，超500公里里程，預(yù)計(jì)今年，將全面建成2000多公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

達(dá)實(shí)智能基于自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及創(chuàng)新方案，為深圳地鐵多條線路打造出智慧、綠色的工作及運(yùn)營空間。

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在深圳14號線及黃木崗、大運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目中，達(dá)實(shí)智能提供高效智能環(huán)控控制系統(tǒng)，助力深圳地鐵節(jié)能增效。達(dá)實(shí)智能環(huán)控控制系統(tǒng)（Intelligent Environmental Control System），以按需供冷和系統(tǒng)尋優(yōu)為基本節(jié)能原理，綜合運(yùn)用云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，AI人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)做出智能化有效管控?？梢栽跐M足地鐵車站舒適的前提下，保障通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行。

以超高效示范站六約北站為例，全面運(yùn)營之后，預(yù)計(jì)可以達(dá)到機(jī)房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機(jī)房）≥6.0，空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)（TCOP）≥3.5。其它典型車站也能達(dá)到機(jī)房COP≥5.0，TCOP≥3.0的節(jié)能效果。

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深圳地鐵12號線項(xiàng)目中，達(dá)實(shí)團(tuán)隊(duì)在AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了AI算法及大數(shù)據(jù)應(yīng)用優(yōu)勢，讓AI+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客帶來更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

達(dá)實(shí)率先研發(fā)“地鐵閘機(jī)視覺通行控制單元”，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)精準(zhǔn)控制通道內(nèi)扇門的開閉動(dòng)作，提升地鐵閘機(jī)的通行效率與安全，開創(chuàng)了最新一代地鐵過閘新科技。目前，達(dá)實(shí)視覺通行控制單元已成功部署在深圳地鐵12號線中山公園、機(jī)場東站閘機(jī)系統(tǒng)中，經(jīng)過半年運(yùn)行，充分接受了地鐵大客流的考驗(yàn)。

同時(shí)，達(dá)實(shí)聯(lián)合深圳地鐵研發(fā)的“基于時(shí)空路徑的新型清分算法”，增加了對乘客出行習(xí)慣的分析，結(jié)合了列車時(shí)刻數(shù)據(jù)、手機(jī)信令等數(shù)據(jù)信息，為運(yùn)營管理提供決策支持，也為民生大數(shù)據(jù)應(yīng)用打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

深圳地鐵16號線項(xiàng)目中，達(dá)實(shí)團(tuán)隊(duì)提供自主研發(fā)的達(dá)實(shí)AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺，包括工控云線路接入系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)（運(yùn)行監(jiān)控與應(yīng)急保障系統(tǒng)、圖像型火災(zāi)分析系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、設(shè)備管理及智慧運(yùn)維系統(tǒng)）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含BAS、FAS、SCADA、能源管理）、MCC系統(tǒng)、車場智能化系統(tǒng)等的設(shè)備供貨，以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。

達(dá)實(shí)智能基于華為云，應(yīng)用自主研發(fā)的產(chǎn)品與技術(shù)，結(jié)合BIM+GIS三維地圖可視化、AR、數(shù)字孿生等新技術(shù)，構(gòu)建以乘客服務(wù)為導(dǎo)向，面向智慧運(yùn)維、智能調(diào)度的綜合物聯(lián)網(wǎng)管控平臺。


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本次深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會的召開，將會號召更多產(chǎn)業(yè)合作伙伴攜手提升軌道交通服務(wù)城市和保障民生的能力，共同助力軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。達(dá)實(shí)智能也將立足灣區(qū)，用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造出更為舒適安全的乘車環(huán)境，推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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